{"id":464,"date":"2025-08-08T08:08:00","date_gmt":"2025-08-08T13:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/leoncyapp.com.co\/wp-backend\/?p=464"},"modified":"2025-05-22T18:11:44","modified_gmt":"2025-05-22T23:11:44","slug":"caminar-en-bogota-el-transporte-mas-usado-y-el-menos-protegido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leoncyapp.com.co\/blog\/caminar-en-bogota-el-transporte-mas-usado-y-el-menos-protegido\/","title":{"rendered":"Caminar en Bogot\u00e1: El \u201ctransporte\u201d m\u00e1s usado y el menos protegido"},"content":{"rendered":"\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--30);margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--30)\"\/>\n\n\n<div class=\"wp-block-post-date\"><time datetime=\"2025-08-08T08:08:00-05:00\">8 de agosto de 2025<\/time><\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/leoncyapp.com.co\/wp-backend\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/low-angle-shot-of-a-male-walking-in-the-street-and-2025-02-02-13-21-43-utc-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-465\" srcset=\"https:\/\/leoncyapp.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/low-angle-shot-of-a-male-walking-in-the-street-and-2025-02-02-13-21-43-utc-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/leoncyapp.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/low-angle-shot-of-a-male-walking-in-the-street-and-2025-02-02-13-21-43-utc-300x200.jpg 300w, https:\/\/leoncyapp.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/low-angle-shot-of-a-male-walking-in-the-street-and-2025-02-02-13-21-43-utc-768x512.jpg 768w, https:\/\/leoncyapp.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/low-angle-shot-of-a-male-walking-in-the-street-and-2025-02-02-13-21-43-utc.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><em>M\u00e1s de 3 millones de trayectos diarios a pie\u2026 y a\u00fan falta lo b\u00e1sico para caminar seguro.<\/em><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><em>1 de cada 4 peatones se siente vulnerable por la mala iluminaci\u00f3n. \u00bfY la soluci\u00f3n? Sigue pendiente.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En Bogot\u00e1, caminar no es solo una alternativa, sino el principal modo de transporte para muchos ciudadanos. Seg\u00fan la Encuesta de Movilidad 2023 realizada por la C\u00e1mara de Comercio de Bogot\u00e1, aproximadamente el 35% de los adultos en la ciudad se movilizan a pie diariamente, superando el uso de cualquier otro medio de transporte. <a href=\"https:\/\/www.eltiempo.com\/bogota\/1-de-cada-3-bogotanos-se-moviliza-a-pie-en-la-capital-segun-encuesta-de-la-camara-de-comerico-de-bogota-3453830?utm_source=chatgpt.com\">El Tiempo<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Datos clave de la movilidad peatonal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Participaci\u00f3n modal<\/strong>: El 28% de los viajes diarios en Bogot\u00e1 se realizan a pie, lo que representa m\u00e1s de 3,3 millones de trayectos.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>G\u00e9nero y edad<\/strong>: Las mujeres representan el 30,1% de los peatones, mientras que los hombres el 32,7%. Los j\u00f3venes superan a los adultos mayores en esta preferencia.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Motivaciones<\/strong>: Caminar se asocia principalmente con actividades cotidianas como compras, recreaci\u00f3n, educaci\u00f3n y acceso a servicios sociales, reflejando una ciudad de proximidad.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A pesar de ser una ciudad donde caminar es com\u00fan, los peatones enfrentan varios desaf\u00edos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Infraestructura deficiente<\/strong>: La mala iluminaci\u00f3n afecta al 25,9% de los peatones, y la se\u00f1alizaci\u00f3n insuficiente y el mal estado de las v\u00edas son problemas recurrentes.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Falta de continuidad en andenes<\/strong>: La infraestructura peatonal no ha sido priorizada hist\u00f3ricamente, lo que ha llevado a una falta de continuidad en los andenes y a su construcci\u00f3n no articulada con las v\u00edas vehiculares.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La administraci\u00f3n distrital ha implementado varias acciones para mejorar la movilidad peatonal:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Plan Distrital de Desarrollo \u2018Bogot\u00e1 Camina Segura\u2019<\/strong>: Se proyecta que para 2027, los viajes diarios en modos sostenibles representen el 74% de los trayectos en la ciudad. Esto incluye la conservaci\u00f3n de 1.120.000 m\u00b2 de andenes y la expansi\u00f3n del Sistema Integrado de Transporte P\u00fablico (SITP) con 143 km de troncales.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reconocimiento internacional<\/strong>: En 2022, Bogot\u00e1 recibi\u00f3 el Premio de Transporte Sostenible otorgado por el Instituto de Pol\u00edticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), destacando sus innovaciones en movilidad sostenible y su impacto positivo en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00a1Mantente informado con LeoncyApp!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En <strong>LeoncyApp<\/strong>, te brindamos informaci\u00f3n actualizada sobre medidas de movilidad, sanciones y mucho m\u00e1s. 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